Подвесные ворота

Подвесные ворота

Среди всех воротных конструкций подвесные ворота являются одной из самых удачных конструкций. Простота, удобство в уходе и богатый функционал позволили им завоевать любовь клиентов и пользоваться колоссальным спросом на отечественном рынке. Ниже мы постараемся перечислить все преимущества использования таких конструкций, а также разобраться в тонкостях их установки.

Основные достоинства подвесных ворот

Позволим акцентировать Ваше внимание на следующих достоинствах таких воротных конструкций:

• Подвесные ворота отличаются долгим сроком эксплуатации (в некоторых случаях он может достигать 15 лет), во время которого не требует специального ухода.
• Механизмы очень просты в использовании. Этому способствует отсутствие ряда направляющих.
• В качестве обшивки может быть использован абсолютно любой материал. Сейчас наиболее часто для этого применяется металлические листы, профнастил, сэндвич-панели.
• Система подвесных ворот может быть снабжена как ручным, так и автоматическим приводом.
• Цена воротных конструкций остается одной из самых приемлемых на рынке.

Особенности монтажа комплекта подвесных ворот

Как же осуществляется установка подобных конструкций? Выделим несколько основных этапов этого процесса:

1. Монтаж столбов, которые являются опорами для воротного полотна. В качестве их могут использоваться швеллера, металлические трубы, деревянные брусья и т.д.
2. Заливка основания. Расчет его размеров осуществляется исходя из расстояния между ближайшими опорами ворот. Для дальнейшего крепления, как правило, используются швеллера, которые при заливке устанавливаются на одном уровне с основанием.
3. Изготовление воротной рамы. Может проходить во время затвердевания фундамента. Данная конструкция в большинстве случаев выполняется из профилированных труб различных размеров.
4. Непосредственно сам процесс установки. На швеллер, находящийся у основания, выставляются ролики. Затем на них «надевается» воротное полотно, после чего по уровню проверяется вся конструкция.
5. Монтирование дополнительных элементов, в частности приваривание уловителей и верхних роликов.
6. Проверка работы всей фурнитуры.